Какие проблемы есть у дальнобойщиков, первый этап - определяемся

Для начала, как мне кажется, необходимо обозначить круг проблем, которые возникают в процессе работы дальнобойщика, классифицировать, и после этого уже ставить задачи.
Итак начнём составлять список:

• вычеты за перерасход;
• лишение части зарплаты либо штрафы за различные недочеты в работе;
• бесплатный ремонт техники (силами и за счёт водителя);
• подставление под нарушения законов (ПДД, РТО и др.).

Список номер два - проблемы общероссийского масштаба:

• действия сотрудников ГАИ;
• отсутствие инфрмационных указателей и инфраструктуры;
• состояние дороги.

• отсутствие социальных гарантий

Одна из самых часто встречающихся прблем ,это отсутствие элементарного порядка в местах ожидания погрузки (разгрузки). Предприятия , на которых происходит погузка-разгрузка не заботятся о том ,как водители будут жить там где ожидают своей очереди. Так на трубном заводе в Полевском за докумнтами нужно ехать на автобусе в город , это совсем уже перебор , так оранизовать погрузку ,стыд и позор.

добавить или возразить нечего, всё здорово написано и четко)

Проблема сейчас одна ПЛАТОН!!!

Из-за него и проводятся все акции протеста. Тульские дальнобойщики даже видео засняли тут http://www.tsn24.ru/akciya-protesta-tulski...deosyuzhet.html

Это сообщение отредактировал supervisor - 27 Июл 2016, 08:59

Да! ПЛАТОН это реально самая актуальная и тема и проблема! Если бы протесты прошли в каждом регионе,наверно тогда кто нибудь из правительства услышали ВОДИТЕЛЕЙ! Я считаю,что для введения такой программы и ее узаконивания, нужно было,как минимум год,а то и два. Ведь даже сами чиновники не знают как будет работать эта программа. А что говорить уже о водителях.Пусть сами бы попробовали с этой программой покататься. Есть такие города в которых нет ни одного банкомата и инета и что тогда?! А штрафы тут как тут!!! Интересно что дальше будет?!! <_<

Дальнобойщики! Проблема с Платоном решается просто. Все дружно на выборы! Прокатим Путина и его Единую Россию на выборах!

Цитата (Евгений @ 10 Дек 2015, 21:41)

Дальнобойщики! Проблема с Платоном решается просто. Все дружно на выборы! Прокатим Путина и его Единую Россию на выборах!

До выборов ещё дожить надо как то....

Добавлю еще две проблемы:
1. Снижение ~ на 40% объема загрузок за 2015 год в сравнении с 2013 годом.
2. Мошенничество со стороны грузовладельцев и маленьких экспедиторских компаний. Кто с этим не сталкивался или хотя бы слышал?

https://www.avtokontakt.com/

На этом сайте решена проблема 2.
Проблема 1. - все зависит от Вас, заходите в систему Автоконтакт размещайте свои машины и ищите загрузку.

Это сообщение отредактировал supervisor - 27 Июл 2016, 08:58

Подведем итог:
1. социальная незащищенность;
2. отсутствие дорожной инфраструктуры;
3. отсутствие трудовой дисциплины;
4. деятельность (бездействие) Госавтоинпекции;
5. отсутствие информационных указателей;
6. состояние дорожного покрытия;
7. вычеты со стороны работодателя;
8. мошеннические действия диспетчеров и посредников;
9. Платон

Разберем по пунктам.
1. Социальная незащищенность - отсутствие социальных гарантий, таких как:
- оплата больничных листов;
- оплата ежегодных отпусков;
- оплата страховых и пенсионных отчислений;
- черная зарплата.
2. Отсутствие дорожной инфраструктуры - отсутстствие в достаточном количестве мест для:
- парковки и отдыха;
- пополнения запасов воды и продовольствия;
- снятия наличных в банкоматах;
- принятия водных процедур.
3. Отсутствие трудовой дисциплины:
- нарушения режима труда и отдыха водителей - работа по 12 и более часов в смену - обычное явление и 800 - 1000 км и более пробега за это время никого не удивляет.
4. Деятельность Госавтоинпекции:
- инспекторы от ГАИ занимаются "узаконенным отъемом денег", а не обеспечением безопасности на дорогах, по крайней мере, очевидно, безопасность не главная их задача.
5. Отсутствие информационных указателей:
- кто решает какие указатели и куда устанавливать? кто придумывает маршруты для грузовых автомобилей? где логика и здравый смысл?
6. Состояние дорожного покрытия:
- почему дороги проектируют и строят в разрез существующих стандартов;
- почему дороги не обслуживаются в требуемом объеме и с требуемым качеством и периодичностью.
7. Вычеты со стороны работодателя:
- вместо того, чтоб вести учет ГСМ по факту, с использованием современных средств учета и контроля, многие работодатели ведут политику жесткой экономии за счет водителей.
8. мошеннические действия диспетчеров и посредников;
9. Платон
10. Проблема с которой рано или поздно сталкивается или может столкнуться каждый дальнобойщик - форс-мажорная ситуация, это когда случается событие, которое никоим образом невозможно предугадать. В результате которого дальнобойщик остается один на один с проблемой, которую преодолеть ему одному просто физически не реально. Например: отказ техники, ДТП, проблемы с грузом, когда водитель становится жертвой мошенников или бандитов, в том числе "бандитов в погонах", когда в результате неумелого руководства человек остается без средств к существованию, обреченный на голодную и холодную смерть.

Господа, скажите, бывают проблемы с сонливостью? То есть спать хочется раньше времени?

Обратитесь в поликлинику.